Projeto de um Segundo Eixo Direcional: Para o Caminhão Modelo vw 24. 280 (in Portuguese) - Anna Carolina Lopes Rabello; Caio SÉRgio F. L. De Araujo; OtÁVio G. De M. Gomes
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Projeto de um Segundo Eixo Direcional: Para o Caminhão Modelo vw 24. 280 (in Portuguese)
Anna Carolina Lopes Rabello; Caio SÉRgio F. L. De Araujo; OtÁVio G. De M. Gomes
Synopsis "Projeto de um Segundo Eixo Direcional: Para o Caminhão Modelo vw 24. 280 (in Portuguese)"
O segundo eixo direcional (2ED) é o projeto de um eixo extra para caminhões, que visa um aumento significativo de cargas, cerca de cinco a seis toneladas na carga líquida original, gerando economia com infrações por excesso de carga e também com o número de caminhões de uma frota necessário para carregamento de uma carga. Também proporciona mais segurança quando o assunto são rodas e pneus, melhor dirigibilidade quanto ao esterçamento nas curvas. O projeto visa aumento da durabilidade dos pneus e diminuição dos esforços nos componentes da suspensão. Com a escolha do modelo VW 24.280, foi projetado um segundo eixo direcional, mostrando os passos para cálculos, desafios, diretrizes e normas para tal. E ao final deste processo, foi construído um protótipo do 2ED na escala 1:5, para demonstração do mecanismo seguindo todos os passos do projeto, incluindo a geometria de Ackerman aplicada no processo.